IT之家8月19日消息，丰田随着电动汽车行业的高管更好不断发展，人们对于纯电动车型和混动车型的称纯车型讨论越来越多。特斯拉创始人马斯克近日曾表示，电动的解混动车型已经该被淘汰了。汽车对此，推广一位丰田高管有着不同的面临观点。

据报道，障碍丰田汽车北美销售执行副总裁杰克-霍利斯（JackHollis）在当地时间周四接受采访时表示，混动消费者从传统燃油车转向纯电动汽车的近期决方速度可能不会像一些车企预期的那么快，对于许多消费者来说，丰田混动车型可能是高管更好是近期更好的解决方案。

杰克-霍利斯认为，称纯车型目前的电动的解电动汽车市场还不够成熟，电动汽车高昂的汽车售价和糟糕的公共充电基础设施可能会使除了早期客户之外的消费者不太能接受电动汽车。此外，随着锂、钴和其他关键电池原料等原材料价格的上涨，电动汽车公司可能会进一步提高电动汽车的售价。

杰克-霍利斯表示，在短期内，丰田将继续开发混动车型，因为混动车型价格往往更实惠，而且不会让消费者产生驾驶纯电动汽车时的那种里程焦虑。相比纯电动车型，杰克-霍利斯认为混动车型更有可能吸引市场上的消费者。

此外，虽然杰克-霍利斯对短期内的纯电动汽车市场持悲观态度，但是他认为未来一定是纯电动汽车的天下，并且丰田正在做好准备迎接纯电动汽车市场的爆发。去年年底，丰田宣布到2030年，丰田每年将生产350万辆电动汽车。

IT之家了解到，印度尼西亚经济部在今年7月底表示，丰田汽车公司计划在未来五年内在印度尼西亚投资27.1万亿卢比（合18.0亿美元），用于生产电动汽车（EV）。丰田将遵循当地政府的电动汽车计划，分阶段投资，并且首先从开发混合动力汽车开始。

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